印尼棕櫚商協會(Gapki)的油棕生產商成員表示,我國棕櫚油的產量足于開發30%棕櫚油含量的生物燃料。
印尼棕櫚商協會(Gapki)總主席佐科·蘇帕利約諾(Joko Supriyono)在雅加達對記者披露,國內棕櫚油的產量足夠開發30%棕櫚油含量的生物燃料。
“他回應佐科威總統要求生物柴油的棕櫚油含量從20%增至30%時說:關鍵并不是原料,而且在市場的吸收量。”
他認為,這一向以來,生物柴油的吸收量依靠運輸領域。由于政府強制規定使用20%生物柴油(B20)含量的燃油,導致汽車領域對植物油商品的使用量增加。
“因此,提高棕櫚油含量至30%之后,自然使生物柴油的市場將越來越大,”他這么說。
此前,印尼生物柴油商協會(Aprobi)表示支持佐科威總統指示,未來能提高生物柴油的使用量,來緩解全球經濟帶來的壓力。
他希望,使用20%生物柴油可以更快擴大到全國各地的工業界。
他認為,若能實現該目標,會大幅減少化石燃料的消費量,因為一半的化石燃料須從外國進口。
有關技術使用問題,目前所有的利益相關者都正準備生產生物柴油含量30%的計劃。
“包括其技術性事宜,如應用更佳的生物柴油標準、進行實驗室測試,以及進行路試,”他闡述。
Aprobi預測,國內生物柴油的使用量將達到350萬千升,即是其中280萬千升至300萬千升供公共服務義務(PSO),其他50萬千升將供非公共服務義務的需求。
B30替代B20之后,我們預計,生物柴油的消費量每年將上升50萬噸。
印尼生物柴油商協會定下指標,今年生物柴油的產量達到350萬千升。其實,生產能力可上升到1100萬噸。
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