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近期生物柴油行業的熱點資訊

作者:admin 發布日期: 2024-06-01 二維碼分享
一 國家能源局公示生物柴油推廣應用試點的通知
近日,國家能源局公告稱,經組織..評審和復核,原則支持山東省德州市等單位開展生物柴油推廣應用試點工作。根據公示稿,此次生物柴油推廣應用試點涉及22個項目,所對應的牽頭組織實施單位主要為地方政府與產業鏈相關企業。

此次開展(zhan)生(sheng)(sheng)(sheng)物(wu)(wu)柴(chai)油(you)(you)推廣(guang)應用(yong)(yong)試點(dian),被普遍認為是對我國(guo)碳(tan)(tan)達峰(feng)(feng)試點(dian)建設的呼應。一位業內人士表示,《國(guo)家碳(tan)(tan)達峰(feng)(feng)試點(dian)建設方案》將能源(yuan)(yuan)綠色(se)低碳(tan)(tan)轉(zhuan)型(xing)指(zhi)標、非化石能源(yuan)(yuan)消費占比、再(zai)生(sheng)(sheng)(sheng)資源(yuan)(yuan)循環利(li)用(yong)(yong)率納入建設參考指(zhi)標,而生(sheng)(sheng)(sheng)物(wu)(wu)柴(chai)油(you)(you)是..公(gong)認的綠色(se)清潔燃料(liao),我國(guo)目前(qian)使用(yong)(yong)的生(sheng)(sheng)(sheng)物(wu)(wu)柴(chai)油(you)(you)是主要以(yi)廢棄油(you)(you)脂等生(sheng)(sheng)(sheng)物(wu)(wu)質(zhi)為原料(liao)生(sheng)(sheng)(sheng)產的可再(zai)生(sheng)(sheng)(sheng)能源(yuan)(yuan)。開展(zhan)相關(guan)試點(dian),有利(li)于推進廢棄物(wu)(wu)循環利(li)用(yong)(yong)、加快能源(yuan)(yuan)綠色(se)低碳(tan)(tan)轉(zhuan)型(xing),助力(li)實現“雙碳(tan)(tan)”。

二  香港..機場啟動可再生柴油試點項目

香港機(ji)場管理局于 4 月 12 日(ri)宣(xuan)布在香港..機(ji)場啟動(dong)可再生柴油試點項(xiang)目,這(zhe)是其致(zhi)力于將(jiang)香港..機(ji)場發展(zhan)成為...環保機(ji)場的一(yi)部(bu)分。

據香(xiang)港機(ji)場(chang)(chang)管理局稱(cheng),香(xiang)港..機(ji)場(chang)(chang)是亞洲..在地面服務設備中使(shi)用可(ke)再生柴(chai)油的機(ji)場(chang)(chang),與(yu)石油柴(chai)油相比(bi),可(ke)減少 87% 的溫(wen)室(shi)氣體排放。

該試點項目是與香港空運(yun)貨站有(you)限公司和香港殼牌(pai)有(you)限公司合作推出的。

香(xiang)港(gang)空運貨站也是亞洲(zhou)..在地面服務設備中使用可再生柴油的(de)貨運站。

三 越南生物燃料領域具有巨大潛力

越通社河(he)內——據..稱,越南擁有豐(feng)富(fu)的(de)生(sheng)(sheng)物(wu)燃料生(sheng)(sheng)產原(yuan)材料,這可能是改變運輸(shu)部門和實現(xian)可持續增長的(de)關(guan)鍵(jian)。

在越南,雖然法律允許在市場上分配不同的混合百分比,但目前當地加油站只有兩種產品,即未混合汽油和含5%乙醇的E5汽油。
生物燃料是該國減少溫室氣體排放戰略的一部分,符合其在《巴黎協定》(COP21)下的承諾。
該國還計劃到 2030 年將二氧化碳排放量減少 15.8% 至 43.5%。
在 2021-30 年國家能源發展總體規劃中,越南的目標是到 2030 年將生物燃料生產規模擴大到 28 萬噸油當量 (TOE)。
預計到2050年,這一數字將達到1300萬噸當量。
四 英國政府宣布生物燃料進口征收標準進口稅

4月4日,英國政(zheng)府近日向(xiang)生物燃料行業宣(xuan)布,自5月1日起,進口到(dao)英國的生物燃料將征收標準進口稅。這一決定在3月28日的一次會(hui)議上宣(xuan)布,引發了(le)市場的熱議和反應。

據消息人士透露,此(ci)前進口的(de)(de)生(sheng)(sheng)物燃料(liao)往(wang)往(wang)享(xiang)受6.5%的(de)(de)全額進口關(guan)稅(shui)豁(huo)(huo)免(mian),通常被(bei)(bei)稱為“進口加工(gong)”。然而,這(zhe)一(yi)豁(huo)(huo)免(mian)將(jiang)被(bei)(bei)取消,生(sheng)(sheng)物柴油進口將(jiang)征收相(xiang)當于6.5%的(de)(de)標準(zhun)進口關(guan)稅(shui)。

一位(wei)消(xiao)息(xi)人(ren)士(shi)指出,這一變化將對(dui)生物柴油市場(chang)產生重大影(ying)響,但對(dui)乙醇市場(chang)的影(ying)響較小。市場(chang)反應迅(xun)速,4月2日,FAME 0和RME溢價(jia)均上漲12.4%,創(chuang)下八個(ge)月新(xin)高。

然而,另(ling)一(yi)位消息人士表示,市場反應可(ke)能過(guo)度。英國政府尚未正式(shi)確(que)認此(ci)事,他認為市場反應存在(zai)一(yi)定的連鎖反應。

此前已有報道稱(cheng),多家(jia)生物燃料公(gong)(gong)司(si)計劃撤出(chu)英(ying)(ying)國(guo)市場,將(jiang)業務重點轉移(yi)到歐洲(zhou)大陸。這(zhe)一(yi)決定可能是因為一(yi)些生物柴(chai)油公(gong)(gong)司(si)顯著減少了對(dui)英(ying)(ying)國(guo)市場的(de)投資。

英國政府此舉的(de)具體影(ying)響仍有待進一步觀察,但已經(jing)引起了(le)行(xing)業內外(wai)的(de)關注和討(tao)論。

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