印尼生物(wu)燃料生產(chan)者(zhe)協會(APROBI)預計今年將增加362萬千升(KL)生產(chan)能力，這可(ke)能會支持生物(wu)柴油的出口。

     印尼目(mu)前有能(neng)力生(sheng)產1200萬KL棕櫚油(you)的脂(zhi)肪酸甲酯(FAME)，該脂(zhi)肪酸用于與(yu)化(hua)石(shi)柴油(you)混合制(zhi)成(cheng)生(sheng)物柴油(you)。

 ;    然而，APROBI副主(zhu)席Paulus Tjakrawan周一對記者說，實際上(shang)，生產(chan)商.多(duo)只(zhi)能利用產(chan)能的85%，即1000萬千隆。

     他(ta)說，隨著(zhu)印尼政府(fu)擴(kuo)大其強(qiang)制性生(sheng)物柴油計劃，生(sheng)產商幾乎(hu)沒有出口燃料的空(kong)間。

     印度尼西亞于2019年底采(cai)用(yong)了所謂的(de)(de)(de)(de)(de)B30計劃(hua)，該計劃(hua)在生(sheng)物(wu)柴油中使(shi)用(yong)FAME的(de)(de)(de)(de)(de)30%。該計劃(hua)是從(cong)以前的(de)(de)(de)(de)(de)20%生(sheng)物(wu)含(han)(han)量的(de)(de)(de)(de)(de)計劃(hua)擴展而來的(de)(de)(de)(de)(de)，政府(fu)計劃(hua)很快開始對燃料中40%生(sheng)物(wu)含(han)(han)量的(de)(de)(de)(de)(de)測試。

     預計今年國內將為(wei)B30計劃使用約960萬KL的棕櫚基(ji)燃料(liao)。

     賈克拉萬周(zhou)一說：“今(jin)年(nian)年(nian)初極有可能沒有出(chu)口。我(wo)們.快可以出(chu)口的(de)時(shi)間是第二季度，一些新(xin)產能投入運營。”

     他補充說，預計還將在(zai)2021年(nian)實現360萬KL的產能。

     由于(yu)歐盟征(zheng)收反補貼(tie)進口(kou)稅，印尼去年出口(kou)FAME達(da)132萬(wan)KL，低于(yu)上年同期(qi)的160萬(wan)KL。

     賈克拉萬說，中國對生(sheng)物柴油(you)(you)的(de)需(xu)求在(zai)增長，去年占印尼生(sheng)物柴油(you)(you)出口(kou)的(de)一半左右。

     賈(jia)克拉(la)萬(wan)說：“對中國的出口仍然可以增長，但是我(wo)們的國內產(chan)能實際(ji)上(shang)已經用光了。”

     來(lai)源: 農產品期貨網

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