編者按生物(wu)柴(chai)油被(bei)世界公(gong)認為是.具發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)潛力的(de)“綠色能(neng)源(yuan)”之一，在(zai)(zai)推動(dong)經(jing)濟可持續發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)、推進化石(shi)能(neng)源(yuan)替代、減輕(qing)環境壓力等多方(fang)面具有(you)重要的(de)戰略意義。美國、巴西及歐盟各國均制定了生物(wu)質(zhi)(zhi)能(neng)源(yuan)規(gui)劃，國際各大石(shi)油公(gong)司(si)也紛(fen)(fen)紛(fen)(fen)將包括生物(wu)柴(chai)油在(zai)(zai)內的(de)生物(wu)質(zhi)(zhi)能(neng)源(yuan)作為未(wei)來的(de)戰略發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)方(fang)向之一。目前我(wo)國的(de)生物(wu)柴(chai)油產(chan)(chan)業(ye)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)現狀如(ru)何？還(huan)存在(zai)(zai)哪(na)些障礙(ai)和瓶頸？未(wei)來的(de)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)路徑該如(ru)何設(she)計？對此(ci)，本(ben)版特組織《我(wo)國生物(wu)柴(chai)油產(chan)(chan)業(ye)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)路徑分析(xi)》報(bao)道，以饗讀者。

     我國生物柴油研發、生產(chan)始(shi)于21世紀初，經過20年發展，在(zai)自主創新技(ji)術的引領(ling)下，初步構建起了生物柴油的產(chan)業格局，在(zai)生產(chan)技(ji)術、產(chan)品質(zhi)量、技(ji)術指標等方面(mian)已經可以比肩國際**水平。

     技(ji)術(shu)先(xian)行引領(ling)發展(zhan)

   “生(sheng)物柴油(you)是以植物和(he)(he)動(dong)物油(you)脂等生(sheng)物基(ji)材料(liao)為原料(liao)加工的柴油(you)，是清(qing)潔綠色能源(yuan)的典型(xing)代表。相較于(yu)石化柴油(you)，生(sheng)物柴油(you)的突(tu)出優勢在于(yu)其可(ke)再(zai)生(sheng)與環境(jing)友好，通過植物的碳匯形成閉(bi)環，進而實現碳排放的零(ling)增長(chang)。”中國石油(you)大學正和(he)(he)生(sheng)物柴油(you)實驗室主任冀星教授介紹(shao)說。

     21世紀初我(wo)國(guo)(guo)(guo)開(kai)始開(kai)發生(sheng)(sheng)(sheng)物(wu)柴油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)技術(shu)，冀星領(ling)銜(xian)的中國(guo)(guo)(guo)石油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)大學正(zheng)和生(sheng)(sheng)(sheng)物(wu)柴油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)實驗(yan)室(shi)開(kai)展了(le)(le)(le)大量研(yan)究(jiu)工(gong)作 ，開(kai)發出了(le)(le)(le)加酸、減酸與平衡酸生(sheng)(sheng)(sheng)物(wu)柴油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)合(he)成工(gong)藝。2002年(nian)，..20萬噸/年(nian)生(sheng)(sheng)(sheng)物(wu)柴油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)產(chan)業(ye)化項目被(bei)列為國(guo)(guo)(guo)家(jia)技術(shu)創新計劃。海南正(zheng)和生(sheng)(sheng)(sheng)物(wu)柴油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)公司(si)與冀星團隊合(he)作，以地溝油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)、酸化油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)等廢(fei)棄油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)脂為原料開(kai)發出催(cui)化酯化、三塔連續減壓蒸(zheng)餾工(gong)藝，成功生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)出一代(dai)生(sheng)(sheng)(sheng)物(wu)柴油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)——脂肪酸甲酯，產(chan)品(pin)質量達到了(le)(le)(le)美國(guo)(guo)(guo)和德國(guo)(guo)(guo)生(sheng)(sheng)(sheng)物(wu)柴油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)標(biao)準以及我(wo)國(guo)(guo)(guo)輕柴油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)標(biao)準。同年(nian)10月(yue)，該(gai)技術(shu)通(tong)過了(le)(le)(le)原國(guo)(guo)(guo)家(jia)發改(gai)委組(zu)織(zhi)的技術(shu)鑒定，此后在(zai)國(guo)(guo)(guo)內得到廣(guang)泛推廣(guang)，一批民營(ying)企業(ye)加入到生(sheng)(sheng)(sheng)物(wu)柴油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)的產(chan)業(ye)大軍，我(wo)國(guo)(guo)(guo)生(sheng)(sheng)(sheng)物(wu)柴油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)產(chan)業(ye)發展由此正(zheng)式拉開(kai)了(le)(le)(le)序幕。

     2002年7月，冀星向國(guo)(guo)務(wu)院提交(jiao)的在(zai)我國(guo)(guo)發(fa)展(zhan)生(sheng)物柴(chai)油(you)產業的建(jian)議很快(kuai)得到國(guo)(guo)務(wu)院總理的批示，生(sheng)物柴(chai)油(you)產業納入國(guo)(guo)民經濟(ji)“十五”計(ji)(ji)劃的滾動(dong)創(chuang)新計(ji)(ji)劃。2004~2010年，我國(guo)(guo)生(sheng)物柴(chai)油(you)迎來(lai)高速發(fa)展(zhan)期，據不完(wan)全統計(ji)(ji)，2010年國(guo)(guo)內生(sheng)物柴(chai)油(you)生(sheng)產企業有(you)120家(jia)，合計(ji)(ji)產能達300萬噸/年。

     這一時期，中(zhong)(zhong)石(shi)油、中(zhong)(zhong)石(shi)化、中(zhong)(zhong)海油、中(zhong)(zhong)糧集團以(yi)及(ji)中(zhong)(zhong)國航天科工集團等也相繼宣(xuan)布進(jin)軍生(sheng)物(wu)(wu)柴(chai)油領域，開展(zhan)相關研究(jiu)工作。2011年10月(yue)，中(zhong)(zhong)石(shi)油生(sheng)產的(de)(de)航空生(sheng)物(wu)(wu)燃料隨波音747客機飛(fei)上了藍天，標志著中(zhong)(zhong)國已具備提供(gong)航空生(sheng)物(wu)(wu)燃料的(de)(de)技(ji)術(shu)條(tiao)件。

     2015年后，二代(dai)生物(wu)柴油技術逐漸興(xing)起，出(chu)現了兩條技術路(lu)線，一條是通過催(cui)化(hua)加氫將動(dong)植物(wu)油脂轉(zhuan)化(hua)成(cheng)直(zhi)鏈烴類(lei)；另一條是將農林廢棄物(wu)經粉(fen)碎、水解、氣化(hua)、費(fei)托合(he)成(cheng)轉(zhuan)化(hua)為烴類(lei)航煤，也可經混合(he)醇(chun)合(he)成(cheng)、酯(zhi)(zhi)交(jiao)換(huan)等轉(zhuan)化(hua)為碳酸二烷酯(zhi)(zhi)。

     在(zai)生(sheng)(sheng)物柴油(you)(you)(you)(you)產業(ye)發展歷(li)程中，自主研發與創新(xin)一(yi)直引領著我國生(sheng)(sheng)物柴油(you)(you)(you)(you)產業(ye)穩步向前。目前，我國生(sheng)(sheng)物柴油(you)(you)(you)(you)產業(ye)無論是產品(pin)(pin)、技(ji)術還(huan)是裝備均(jun)已(yi)達到國際(ji)**水平，在(zai)利(li)用低品(pin)(pin)質地溝油(you)(you)(you)(you)、酸化(hua)油(you)(you)(you)(you)生(sheng)(sheng)產生(sheng)(sheng)物柴油(you)(you)(you)(you)方面(mian)以及低凝(ning)點生(sheng)(sheng)物柴油(you)(you)(you)(you)方面(mian)均(jun)處于國際(ji)..水平。

     標準助力產品推廣

     產(chan)品(pin)(pin)生產(chan)出(chu)來了，但生物柴油要想(xiang)作為(wei)商(shang)品(pin)(pin)順利地(di)銷(xiao)售出(chu)去，還(huan)需(xu)要拿到合法的身份(fen)證，其關(guan)鍵是要制定產(chan)品(pin)(pin)標準。標準在規范(fan)生產(chan)、提(ti)高產(chan)品(pin)(pin)質(zhi)量(liang)、維(wei)護市場秩序等方面發揮著(zhu)重要作用。

     但業(ye)內人士(shi)都清(qing)楚，一(yi)個新(xin)產(chan)品標(biao)準的(de)(de)(de)出(chu)臺是一(yi)個從無到(dao)有的(de)(de)(de)過程，其難度不(bu)亞(ya)于(yu)新(xin)產(chan)品開發，需要(yao)確定一(yi)系(xi)列的(de)(de)(de)技術指標(biao)、檢測方法等，同時(shi)還要(yao)兼顧(gu)不(bu)同企業(ye)產(chan)品的(de)(de)(de)差異性，協調各企業(ye)利益(yi)，是一(yi)個漫長(chang)、復雜而艱(jian)辛的(de)(de)(de)過程。

     2004年(nian)，科技(ji)(ji)(ji)部高(gao)新技(ji)(ji)(ji)術(shu)和產(chan)業化司啟動了“十五(wu)”清潔汽(qi)車行動關鍵(jian)技(ji)(ji)(ji)術(shu)攻關與示范應用(yong)(yong)項目，《車用(yong)(yong)生物(wu)(wu)柴(chai)油(you)技(ji)(ji)(ji)術(shu)開發(fa)與應用(yong)(yong)》課(ke)(ke)題被列入國家(jia)科技(ji)(ji)(ji)攻關計劃，冀星作(zuo)為課(ke)(ke)題組長，在該課(ke)(ke)題中設立(li)了制定(ding)柴(chai)油(you)機(ji)(ji)燃料(liao)調(diao)和用(yong)(yong)生物(wu)(wu)柴(chai)油(you)(BD100)產(chan)品(pin)(pin)標準的(de)子課(ke)(ke)題。課(ke)(ke)題組先后開展了各種類型(xing)生物(wu)(wu)柴(chai)油(you)的(de)發(fa)動機(ji)(ji)燃油(you)經(jing)濟性、動力性、CO/CH/顆(ke)粒物(wu)(wu)等排放(fang)測(ce)定(ding)，為生物(wu)(wu)柴(chai)油(you)在車輛上的(de)應用(yong)(yong)以及后來的(de)國家(jia)油(you)品(pin)(pin)升級(ji)行動提供了基礎數據與決策依據。

     2006年，《柴(chai)(chai)油(you)機(ji)燃(ran)料調和用(yong)生物(wu)(wu)柴(chai)(chai)油(you)(BD100)》(GB/T 20828)正(zheng)式發(fa)布實施，此后(hou)又進行過(guo)兩次修訂。該標準對于生物(wu)(wu)柴(chai)(chai)油(you)產業健康發(fa)展起到(dao)了決定性作用(yong)，避免了“李鬼”代替“李魁”擾亂成品油(you)市(shi)場(chang)的亂象，為生物(wu)(wu)柴(chai)(chai)油(you)推廣應用(yong)及行業發(fa)展奠定了重要基礎。

     依(yi)據(ju)該標準(zhun)，2009年財政(zheng)部、國家稅(shui)務總(zong)局出臺了對(dui)利用廢棄動(dong)植物油脂生產的純(chun)生物柴油免(mian)征(zheng)消費(fei)稅(shui)的政(zheng)策，這(zhe)對(dui)于尚處“嬰(ying)幼兒期”的生物柴油產業無(wu)疑是.有力的支持。

     盡管有(you)了國家(jia)稅收政策的(de)支持，但由于沒有(you)調合燃料的(de)標(biao)準，生(sheng)物(wu)(wu)柴(chai)油在實際應用中不(bu)夠規范，在成品油市場(chang)中依然難(nan)以獲得(de)正(zheng)式身份(fen)，處境(jing)尷尬。2011年2月1日GB/T 25199-2010《生(sheng)物(wu)(wu)柴(chai)油調合燃料(B5)》正(zheng)式頒布實施，為國內生(sheng)物(wu)(wu)柴(chai)油進入市場(chang)打(da)開(kai)了大門。

     產(chan)業鏈(lian)加(jia)速完善(shan)

     作為可(ke)再生(sheng)能源與政(zheng)(zheng)策研究..，冀星表(biao)示：“我(wo)國生(sheng)物柴油產業(ye)(ye)完全是在(zai)市(shi)場經濟(ji)環境下成長起來(lai)的，經過20年風雨洗禮(li)，在(zai)沒(mei)有拿(na)國家(jia)財政(zheng)(zheng)一分錢直補的情(qing)況下，不(bu)僅(jin)生(sheng)存了下來(lai)，而且形成了原(yuan)料—生(sheng)產—應用(銷售)產業(ye)(ye)鏈(lian)雛形，具備了進一步(bu)發展(zhan)壯大與技術提升(sheng)的基礎。”

     產品銷售方面，盡管在國(guo)內遇到(dao)種種困(kun)難，但生物(wu)柴油(you)出(chu)口渠(qu)道(dao)卻十分(fen)暢(chang)通。2019年，我國(guo)生物(wu)柴油(you)出(chu)口量達60萬噸(dun)。

     生(sheng)產方面，我(wo)國自主開發的(de)(de)一代、二(er)代生(sheng)物柴油技術均已達到(dao)了(le)國際同類**水(shui)平，單套裝置的(de)(de)生(sheng)產規(gui)模(mo)也在不斷(duan)擴(kuo)大，從.初的(de)(de)幾(ji)萬(wan)噸(dun)(dun)級(ji)擴(kuo)大到(dao)十幾(ji)萬(wan)噸(dun)(dun)、幾(ji)十萬(wan)噸(dun)(dun)。生(sheng)產規(gui)模(mo)的(de)(de)擴(kuo)大意味(wei)著產品競爭力(li)(li)和企業盈利能力(li)(li)得到(dao)進一步增強。

     河南(nan)、山東等(deng)地(di)的(de)(de)多家生(sheng)物(wu)柴(chai)油企業反(fan)映(ying)，目前.讓他們(men)頭痛的(de)(de)還是原(yuan)料問題。由于其原(yuan)料主要來自地(di)溝油等(deng)廢棄油脂(zhi)，來源分(fen)(fen)散、收集(ji)困(kun)難、價格不穩(wen)定。但(dan)隨(sui)著2019年公安部組建食品(pin)藥品(pin)犯罪偵查局，加大對食品(pin)安全犯罪打擊(ji)力度(du)，以及我國(guo)垃圾分(fen)(fen)類(lei)處理工作的(de)(de)深入(ru)，原(yuan)料問題正(zheng)逐步得到解決(jue)，地(di)溝油遠離餐桌并順利進入(ru)生(sheng)物(wu)柴(chai)油產業鏈已(yi)有(you)了法律和制度(du)保障(zhang)。

      據了(le)解，上(shang)(shang)海、深(shen)圳(zhen)和重慶(qing)(qing)的(de)(de)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)物(wu)(wu)(wu)柴(chai)油已經形成了(le)原料—生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)—應用(yong)(銷售)的(de)(de)產(chan)業鏈，起到很好的(de)(de)示范效應。上(shang)(shang)海市規定(ding)，餐(can)廚垃(la)圾處理(li)得到的(de)(de)廢棄(qi)油脂全部交由上(shang)(shang)海中(zhong)器(qi)環保(bao)科技有(you)限公司加工成生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)物(wu)(wu)(wu)柴(chai)油，與柴(chai)油混配后進入本市中(zhong)石(shi)化和中(zhong)石(shi)油的(de)(de)加油站(zhan)；深(shen)圳(zhen)和重慶(qing)(qing)的(de)(de)做法是：由生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)物(wu)(wu)(wu)柴(chai)油生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)企(qi)業從餐(can)廚垃(la)圾入手，提取廢棄(qi)油脂，生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)的(de)(de)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)物(wu)(wu)(wu)柴(chai)油應用(yong)于(yu)環衛運輸車(che)輛上(shang)(shang)。

      全(quan)國(guo)目前共(gong)有(you)(you)156家生物(wu)柴油企業，但(dan)有(you)(you)原料(liao)控制權(quan)的不多。而(er)國(guo)家發改委支(zhi)持的105個餐廚垃圾(ji)處理(li)試點(dian)城市中真正(zheng)與生物(wu)柴油產業形成有(you)(you)機結合的也不多。

     “如(ru)何從宏觀上促成這兩(liang)方面的有(you)機(ji)結(jie)合(he)，在全國范圍內形成原(yuan)料(餐廚垃(la)圾)—生(sheng)產(生(sheng)物柴油)—應用(銷售)—通過(guo)混(hun)配進入加(jia)油站或車輛應用的產業(ye)鏈(lian)，還(huan)需要(yao)加(jia)強頂層(ceng)設計，理(li)順關系。”冀星表示。

      （文章來(lai)源：中國化(hua)工報）

      為適應國內外市(shi)場能(neng)源結構(gou)的(de)(de)變化，以(yi)及油(you)脂(zhi)工(gong)業(ye)(ye)以(yi)規模效益(yi)為顯(xian)著特征的(de)(de)發展(zhan)趨勢，河南恒天久大(da)(da)實業(ye)(ye)有限公司(si)率先(xian)開(kai)發出了利用(yong)不(bu)適合人類食(shi)用(yong)的(de)(de)和(he)廢棄的(de)(de)動、植物(wu)油(you)脂(zhi)制(zhi)造燃料用(yong)生(sheng)物(wu)柴(chai)油(you)項目，并(bing)使工(gong)廠生(sheng)產(chan)能(neng)力擴展(zhan)，成本降低，以(yi)綠(lv)色(se)、健康(kang)概念引導企業(ye)(ye)品牌效益(yi)，順應了市(shi)場發展(zhan)的(de)(de)需求(qiu)。截止目前，公司(si)已(yi)經成功(gong)完成多個大(da)(da)中(zhong)型生(sheng)物(wu)柴(chai)油(you)項目的(de)(de)工(gong)程總承包，具有豐富的(de)(de)工(gong)藝設計和(he)施工(gong)指導經驗，竭(jie)誠(cheng)歡迎新老客(ke)戶及技術大(da)(da)咖參(can)與交流(liu)合作和(he)參(can)觀考察(cha)！咨詢熱線：0371-86561186 15617916515