如何讓“地溝油(you)”變(bian)廢為(wei)寶？其實(shi)，TA可以成為(wei)汽車的“飲料”！

6月7日，央視新聞直播間(jian)報(bao)道了一(yi)(yi)則消息(xi)。為(wei)了保護環境，降低碳(tan)排放助(zhu)力碳(tan)達峰(feng)、碳(tan)中和，目前(qian)中國石化在上(shang)海正在規模化、市場化推廣(guang)使用一(yi)(yi)種綠色環保柴(chai)油(you)——B5車用生物柴(chai)油(you)。

B5生物(wu)柴油(you)就是將5%的餐廚(chu)廢棄油(you)脂（“地(di)溝油(you)”），與95%的零(ling)號柴油(you)混合(he)調制而成的綠色燃料(liao)。加(jia)注B5車用柴油(you)可降低重金屬及細顆(ke)粒物(wu)等污染氣體排放量10%以上，氮(dan)氧(yang)化(hua)物(wu)凈化(hua)效率達(da)80%。

與傳統柴油相比(bi)，B5生(sheng)物(wu)柴油具(ju)有(you)環(huan)保性能好、原料(liao)來源(yuan)廣(guang)(guang)泛、可(ke)再生(sheng)等(deng)特(te)點(dian)，推廣(guang)(guang)使用可(ke)降(jiang)低(di)石化(hua)燃(ran)料(liao)排放對(dui)環(huan)境(jing)的(de)危(wei)害。餐(can)廚(chu)廢(fei)(fei)棄油脂制成生(sheng)物(wu)柴油“常態化(hua)”應用于車輛燃(ran)油，可(ke)以推動餐(can)廚(chu)廢(fei)(fei)棄油脂管理，有(you)效解決(jue) “地溝油”回流(liu)餐(can)桌難題，促(cu)進資源(yuan)循環(huan)利用。

其實，早在2013年(nian)9月29日，上海巴士(shi)一公司在一輛70路營運(yun)車試點使用由“地溝油”調制而成的(de)生物柴(chai)油，拉開了上海公交探索試用生物柴(chai)油的(de)序幕。

自2017年在(zai)上(shang)海莊行(xing)加油(you)站(zhan)(zhan)向(xiang)車(che)輛加注(zhu)B5車(che)用柴(chai)油(you)開(kai)始，至今中國石化(hua)上(shang)海石油(you)的244座加油(you)站(zhan)(zhan)，累計銷售B5生物柴(chai)油(you)超100萬(wan)噸，目前(qian)日均加注(zhu)1300余噸。

在上(shang)海，自(zi)B5車用柴(chai)油上(shang)市以來，一直(zhi)執行著比(bi)普(pu)通車用柴(chai)油優惠(hui)0.3元(yuan)/升的價格。按一輛客運大(da)巴每天加注150升測算(suan)，每年可(ke)節省1.6萬余元(yuan)。

目前，上海市場(chang)每天(tian)的(de)餐廚廢(fei)棄油(you)(you)脂收油(you)(you)量已達(da)120噸以上，餐廚廢(fei)棄油(you)(you)脂制生物柴油(you)(you)，有效解決了"地溝油(you)(you)" 回流餐桌難題，促進資(zi)源循環利用。

上海(hai)石油踐行綠色低(di)碳發展戰(zhan)略，著力解決“地溝油”的“出路”。上海(hai)成為(wei)了全(quan)國規模化(hua)、市(shi)場(chang)化(hua)推廣使用B5車用柴油的城市(shi)。

如今，新技術(shu)的(de)應用(yong)有(you)(you)效解決地溝油(you)回(hui)流餐桌(zhuo)問題(ti)，讓廚余垃圾有(you)(you)了更(geng)好的(de)舞臺。當(dang)前上海正在規模化、市場化推廣使用(yong)。相信在不久的(de)將來，會有(you)(you)更(geng)多的(de)城市推廣使用(yong)生(sheng)物(wu)柴油(you)！

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主要系統包括：廢棄油(you)脂轉化(hua)生物(wu)柴油(you)智(zhi)慧(hui)(hui)(hui)系統；國內縣域級廚余資源利用智(zhi)慧(hui)(hui)(hui)系統；生活垃(la)圾全資源化(hua)處理智(zhi)慧(hui)(hui)(hui)系統；廢棄秸稈全能量轉化(hua)發電(dian)智(zhi)慧(hui)(hui)(hui)系統等，產品已(yi)出(chu)口至東南(nan)亞、澳洲、歐美等三十多個地區(qu)，獲得廣泛好評。咨(zi)詢熱線：0371-86561189  15617916515 方總(zong)