近日(ri)，太平(ping)船務(wu)(wu)（PIL）宣布正(zheng)在進行一場生(sheng)物(wu)燃(ran)料試航。4月(yue)10日(ri)，太平(ping)船務(wu)(wu)（PIL）旗(qi)下貨(huo)柜船Kota Megah輪(lun)靠泊(bo)新(xin)加坡港，完成生(sheng)物(wu)燃(ran)料加注。

據了解(jie)，本次試航加注生物燃料(liao)為脂肪酸甲酯 (FAME)和傳(chuan)統低硫燃料(liao)油 (VLSFO)的混合物。

FAME是(shi)一種可(ke)(ke)再(zai)生(sheng)替代(dai)燃料，主要由回收(shou)的食用油和可(ke)(ke)再(zai)生(sheng)油料生(sheng)產(chan)。它(ta)具有與傳統柴油相(xiang)似的物理(li)特(te)性，并且(qie)..可(ke)(ke)生(sheng)物降解。用于生(sheng)產(chan)FAME的原料已通過..公認標準的可(ke)(ke)持(chi)續性..。

參與此次試(shi)航(hang)的船舶Kota Megah輪目前正在中國-巴(ba)(ba)基斯坦服務 (CPS) 航(hang)線上航(hang)行(xing)(xing)。從新加坡(po)(po)出發后，她將依次航(hang)行(xing)(xing)到巴(ba)(ba)生港、那瓦(wa)舍瓦(wa)、蒙德拉、卡拉奇、科倫坡(po)(po)、巴(ba)(ba)生港、香港，.后返回上海。

生物(wu)(wu)燃(ran)料(liao)目前是新加(jia)(jia)(jia)坡除了(le)LNG之外(wai).看(kan)重的，也是實際做了(le).多部署的航(hang)運替(ti)代(dai)燃(ran)料(liao)。在4月4日的北歐海事2022上，新加(jia)(jia)(jia)坡海事及港務管理局(ju)（MPA）局(ju)長柯麗芬介紹，2021年(nian)新加(jia)(jia)(jia)坡在生物(wu)(wu)燃(ran)油加(jia)(jia)(jia)注試驗方(fang)面，已經有5家燃(ran)料(liao)供(gong)應(ying)商向10艘遠洋船舶供(gong)應(ying)了(le)約16,000公噸(dun)的生物(wu)(wu)燃(ran)料(liao)。2022年(nian)還(huan)未過半，預計(ji)2022年(nian)的數據將會(hui)成倍(bei)增(zeng)長。

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