12月18日，歐洲議會和歐盟成員國就改革歐盟碳排放交易體系達成協議，支持延長碳排放交易，計劃到2030年，溫室氣體的排放量相比1990年的水平至少減少55%，到2050年實現碳中和。

據(ju)悉，歐盟(meng)碳排(pai)放交易體(ti)系（ETS）是歐盟(meng)的碳交易定價(jia)機制，建立于2005年，規模(mo)正逐步(bu)擴(kuo)大，它允許發電廠、工業等高(gao)污染行(xing)業為(wei)其產生(sheng)的碳排(pai)放購買許可(ke)。

歐(ou)洲議(yi)會(hui)首席談判代(dai)表Peter Liese表示，此次(ci)改革是(shi)自2005年(nian)(nian)(nian)建(jian)立市(shi)場(chang)以來(lai)規模大的改革，將2024年(nian)(nian)(nian)至(zhi)2026年(nian)(nian)(nian)間的污染(ran)上限縮減的速度(du)從(cong)現在的 2.2%提(ti)高到4.3%。

媒體分析指出，更嚴格的碳排放規則已使今年的碳價達到每公噸創紀錄的99.22 歐元（105 美元）。截至發稿，歐洲碳排放指標期貨上漲約1.61%，至 83.82 歐元，為五年前的10倍。

媒體稱，根據歐盟成員國和歐洲議會代表此次宣布的一項臨時協議，到2027年，碳排放交易將擴展到供暖和公路運輸，未來還將涵蓋航運，同時配額數量將在2024年逐步減少，這將促使電力公司、鋼鐵制造公司等高污染公司以更快的速度減少碳排放：

到2030年，ETS的(de)排放量必(bi)須比(bi)2005年減少(shao)62%，這比(bi)委員會的(de)提議高出一(yi)個百分點(dian)。

為了實現這一(yi)目標，歐盟(meng)范圍(wei)內的配額數量將在2024年一(yi)次(ci)性減少90公噸二氧化碳(tan)當量，在2026年減少27公噸，2024-2027年開始(shi)每年減少4.3%，2028-2030年為4.4%。

媒體(ti)報(bao)道(dao)稱，談判代表同意，提供(gong)給企業的排放(fang)限額將(jiang)在2026年逐步取消(xiao)，到2034年結(jie)束排放(fang)配額。

報道(dao)指出，此次(ci)談(tan)判還同意提供更(geng)多(duo)資金用于創(chuang)新技術和能(neng)源(yuan)(yuan)系統(tong)現(xian)代化(hua)：建立一個價值(zhi)約860億(yi)(yi)歐元(yuan)（約合910億(yi)(yi)美元(yuan)）的基金，用以在歐盟從化(hua)石燃料向(xiang)可再(zai)生能(neng)源(yuan)(yuan)轉型的過程中提供支持。

同時，歐盟(meng)必須從 2024 年開始測量、報(bao)告和核(he)實城市垃(la)圾(ji)焚燒裝置的排(pai)放量。

Liese在接(jie)受媒體采訪(fang)時(shi)表示這是歐洲有史以來(lai)(lai)大(da)的氣候(hou)法(fa)，有人說這是大(da)的氣候(hou)法(fa)，我們以盡可能低的價格為氣候(hou)帶來(lai)(lai)了(le)很多好(hao)處，減少了(le)大(da)量的二氧化碳排(pai)放。

捷(jie)克環境部長Marian Jure?ka稱(cheng)關于歐(ou)盟排放交(jiao)易體(ti)系和社會(hui)氣候(hou)基金的協(xie)議是氣候(hou)和歐(ou)洲氣候(hou)政策的勝利，他(ta)說：“這(zhe)將(jiang)使(shi)我們能夠(gou)在主(zhu)要(yao)經濟部門內實(shi)現氣候(hou)目標，同(tong)時微(wei)型企業在氣候(hou)轉型中得到有效支(zhi)持。我認為這(zhe)使(shi)我們處于應(ying)對氣候(hou)變(bian)化。”

Banco Bilbao Vizcaya Argentaria SA馬德里碳市場負責人 Ingo Ramming 表示碳排(pai)放協議能為公司和(he)投(tou)資(zi)者帶來確定(ding)性，Ramming說：“這筆交易對歐盟來說是成功(gong)的，即使由于經(jing)濟環境非常具有挑戰性而不得不做出(chu)一些妥(tuo)協，也將為公司和(he)投(tou)資(zi)者提供確定(ding)性。”

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