一 皇(huang)家加勒(le)比(bi)集團(tuan)在歐洲完成了連(lian)續12周(zhou)的生物燃料測試本周(zhou)，皇家加(jia)勒(le)比集團在(zai)歐洲完成(cheng)了連續(xu)12周(zhou)的(de)生物燃料測試，為(wei)該行業的(de)替代(dai)燃料雄心奠(dian)定(ding)了重要基礎(chu)。該公司堅定(ding)不移(yi)地(di)尋求低(di)碳能源解決方案，這是由(you)其SEA - The Future承諾推動的(de)，即保(bao)護地(di)球(qiu)、激勵社區(qu)和加(jia)速(su)創(chuang)新。通過(guo)引入減少排放的(de)方法(fa)，皇家加(jia)勒(le)比集團.終(zhong)正在(zai)推進其運(yun)營的(de)脫碳。“這是皇家加勒比集團替代燃料之旅的關鍵時刻，”皇家加勒比集團總裁兼首席執行官Jason Liberty表示。“隨著今年夏天生物燃料試驗的成功，我們離實現零凈巡航的愿景又近了一步。在我們努力保護和促進我們所航行的充滿活力的海洋的同時，我們決心加速創新，改進我們負責任地提供度假體驗的方式。”在巴塞羅那，皇家加勒比..游輪的海洋交響樂號成為海運業中..艘在巴塞羅那成功測試并使用生物燃料混合物的船，以滿足其部分燃料需求。該公司證實，船上的技術系統符合操作標準，沒有質量或問題，這表明生物燃料混合物是一種可靠的低排放能源供應，船舶可以使用這種低排放能源在歐洲和其他地區航行。在歐洲各地進行的測試還為了解生物燃料在該地區的可用性和可擴展性提供了寶貴的數據。該集團將(jiang)于(yu)今(jin)年秋天在即將(jiang)到來的(de)歐洲航行中(zhong)繼續(xu)測試不同類型生物燃(ran)料的(de)使用。該公司(si)正在探索與供(gong)應商和(he)港口的(de)戰略合(he)作伙伴關系，以生物燃料和(he)基礎設(she)施的(de)可用性，以推進海上(shang)能(neng)源轉型。
二 新加(jia)坡8月船(chuan)燃加(jia)注424萬(wan)噸，生(sheng)物燃料表現亮眼自 6 月份以來，新加坡已將生物燃料混合物、液化天然氣和甲醇燃料銷售量列入統計。其中，生物混合燃料銷售量達5.26萬噸，環比增長31.8%；液化天然氣燃料銷售量達至1.56萬噸，環比下降14.8%；無甲醇燃料銷售記錄。三(san) 中國(guo)8月份(fen)生物柴油(you)出口(kou)數據(ju)出爐根據貿易數據顯示，中國在8月份出口了161,093噸生物柴油，略低于上月，同比下降12%，其中絕大部分流向歐洲。歐洲進口了總量的152,668噸，其中荷蘭進口了大部分，為119,523噸，較7月份的低點增加了20%。四 歐(ou)盟航空減排政策推動(dong)國(guo)內地溝油(you)產業升級(ji)歐盟提出SAF強制摻混比例目標的主要經濟體。2021年，歐盟提出了可持續航空燃料的規定，要求至2025年，所有在歐盟機場起降的飛機須使用SAF摻混比例達到2%的航空燃料，這一比例將逐漸提高，2030年須達到5%，2050年須達到63%。對于廢棄油脂為原料的生物燃料，由于其擁有更高的溫室氣體減排屬性，歐盟對其摻混比例進行雙倍計算，因此該種生物燃料在歐洲具有特殊的競爭力。為了鼓勵可持續航空燃料的生產和使用，歐盟成員國和歐盟委員會還提供了各種財政激勵措施，包括稅收減免、研發補貼和政府采購等。
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