當前位置：
01
什么是生(sheng)物(wu)柴油？
生物柴油(you)(you)(you)(you)，是(shi)指植物油(you)(you)(you)(you)（如菜(cai)籽(zi)油(you)(you)(you)(you)、大豆油(you)(you)(you)(you)、花生油(you)(you)(you)(you)、玉米油(you)(you)(you)(you)、棉(mian)籽(zi)油(you)(you)(you)(you)等(deng)）、動物油(you)(you)(you)(you)（如魚油(you)(you)(you)(you)、豬(zhu)油(you)(you)(you)(you)、牛油(you)(you)(you)(you)、羊(yang)油(you)(you)(you)(you)等(deng)）、廢棄油(you)(you)(you)(you)脂或微生物油(you)(you)(you)(you)脂與甲醇或乙(yi)醇經酯轉(zhuan)化(hua)而形成(cheng)的脂肪(fang)酸甲酯或乙(yi)酯。
具(ju)有某種結構符號的脂肪酸(suan)甘油(you)(you)(you)酯（即(ji)甘油(you)(you)(you)三酸(suan)酯）的植物(wu)油(you)(you)(you)和動物(wu)脂肪通常被作為生物(wu)柴油(you)(you)(you)的原料。
生(sheng)物柴油是典型的(de)(de)“綠色能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)”，具有環(huan)保性(xing)(xing)能(neng)(neng)好、發動(dong)機啟動(dong)性(xing)(xing)能(neng)(neng)好、燃(ran)料(liao)性(xing)(xing)能(neng)(neng)好，原料(liao)來源(yuan)(yuan)廣泛、可再生(sheng)等特性(xing)(xing)。大(da)力(li)發展(zhan)(zhan)生(sheng)物柴油對(dui)經濟可持續發展(zhan)(zhan)、推進能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)替代、減輕環(huan)境壓(ya)力(li)、控制(zhi)城市大(da)氣污(wu)染具有重要的(de)(de)戰略意義。
02
生物(wu)柴油與(yu)石化柴油的區別是(shi)什(shen)么？
生物柴油與石化柴油對比（生物柴油對比石化柴油的優點）：
(1)點燃性能佳。柴油的關鍵(jian)指標十六烷值較低(di)，大于45(石化柴油為45)，抗爆性能高于石化柴油；
(2)自(zi)燃(ran)更充份。生物柴油含(han)氧(yang)量低于石化(hua)柴油，平均11%，在自(zi)燃(ran)過程中(zhong)所需的氧(yang)氣量較石化(hua)柴油少，自(zi)燃(ran)、點燃(ran)性能高于石化(hua)柴油；
(3)適(shi)用性廣，除了供公交車(che)、卡車(che)等(deng)(deng)柴油機的替代燃(ran)料(liao)外(wai)，又可以做海(hai)洋運輸(shu)、水域動力設(she)備、地質礦業設(she)備、燃(ran)料(liao)發(fa)電廠等(deng)(deng)非道路用柴油機之替代燃(ran)料(liao)；
(4)維護動(dong)(dong)力設備，生物(wu)柴油(you)較柴油(you)的運動(dong)(dong)粘度稍(shao)高，在不影響燃油(you)霧化(hua)的情(qing)況下，更容易在汽缸內壁(bi)構成一層油(you)膜，從(cong)而(er)提升運動(dong)(dong)機件的潤滑(hua)性，減少機件磨損；
(5)通用(yong)性好，無須改動(dong)柴油機，可必要(yao)加到用(yong)于，同時需要(yao)另添設(she)(she)打氣(qi)設(she)(she)備(bei)，儲運設(she)(she)備(bei)及人員的(de)(de)類(lei)似技術(shu)訓練(通常的(de)(de)其他替代燃料(liao)有可能需改動(dong)引擎才能用(yong)于)；
(6)安全可靠(kao)，生(sheng)物柴油的閃(shan)點(dian)較石化柴油高，不易燃，利于(yu)安全儲運；
(7)節能(neng)降耗(hao)，生物柴油(you)其本身即為(wei)燃料，以一(yi)定(ding)比(bi)例與石化柴油(you)混合用(yong)于(yu)可以減少油(you)耗(hao)、提升動(dong)力性；
(8)氣候適應性(xing)好，由(you)于(yu)不含石(shi)蠟，低溫流動性(xing)佳，限于(yu)區域普遍；
(9)功用(yong)(yong)(yong)多，不僅可做燃油(you)(you)又可作為添加(jia)劑增(zeng)進自(zi)(zi)燃效果，從而(er)具備雙重(zhong)功能。總之，用(yong)(yong)(yong)于生物(wu)柴(chai)油(you)(you)具備諸多的(de)好處：它增(zeng)加(jia)了尾氣(qi)廢氣(qi)，它容易自(zi)(zi)燃，生物(wu)可降(jiang)解(jie)，它可以(yi)用(yong)(yong)(yong)作傳統(tong)的(de)柴(chai)油(you)(you)機而(er)無須改良(liang)。
03
生物柴油(you)有哪些政策支持(chi)？
為加大中國生(sheng)物柴油開發(fa)力度(du)，推動中國能(neng)源行(xing)業有序發(fa)展(zhan)，中國政府頒布(bu)了一系列的文件與規劃(hua)，將助力中國生(sheng)物柴油行(xing)業逐漸進入快速(su)發(fa)展(zhan)階(jie)段。
2019年(nian)5月7日，由餐(can)廚廢棄油(you)脂制備的B5生物柴(chai)油正(zheng)式加(jia)注到公共車油箱，上海市2000余輛(liang)公交車(che)正式開始使用生(sheng)物(wu)(wu)柴(chai)油作為燃(ran)料，上海市對于生(sheng)物(wu)(wu)柴(chai)油的(de)(de)推廣作為全國范圍內(nei)的(de)(de)嘗試，其廣泛(fan)的(de)(de)推廣幅度與嚴格(ge)的(de)(de)執行力度都(dou)產生(sheng)了(le)良好的(de)(de)效果。未(wei)來，各(ge)地政策有望陸續落地，生(sheng)物(wu)(wu)柴(chai)油的(de)(de)應用前景將愈(yu)發廣闊。
|
時間 |
政策 |
發布單(dan)位 |
內容(rong) |
|
2012 |
《生物產業發展規劃》 |
國務院(yuan) |
實施生物(wu)(wu)柴(chai)油商業化示范(fan)工程(cheng)，加快生物(wu)(wu)柴(chai)油制備用催化劑開發。 |
|
2012 |
《循環(huan)經濟(ji)發展專項(xiang)資金管理暫行(xing)辦(ban)法》 |
財(cai)政部(bu) 發改委 |
提出試點城(cheng)(cheng)市(shi)建設(she)餐廚垃圾處理(li)設(she)施由(you)中(zhong)央財(cai)政(zheng)按補助(zhu)資(zi)金(jin)的50%撥(bo)付啟(qi)動資(zi)金(jin)，5年內(nei)城(cheng)(cheng)市(shi)新增餐廚廢棄物處理(li)總量超過設(she)定目標90%以(yi)上的，對考核合格(ge)的將撥(bo)付剩余資(zi)金(jin)，不合格(ge)的將收回已(yi)撥(bo)付資(zi)金(jin)的80%。 |
|
2013 |
《戰略性新興產業重點(dian)產品和服務(wu)指(zhi)導(dao)目錄》 |
發(fa)改(gai)委 |
支持餐廚廢棄物制成生物柴油等資源(yuan)化產品。 |
|
2014 |
《關于印發能(neng)源行業加強大氣(qi)污染防(fang)治工作(zuo)方案的(de)通知》 |
發(fa)改委、 能(neng)源局等 |
繼續(xu)推動非糧燃料乙醇(chun)試點、生物(wu)柴(chai)油等產業(ye)化(hua)示(shi)范。 |
|
2014 |
《生物柴(chai)油產業(ye)發展政策(ce)》 |
能源(yuan)局 |
對生物柴油產業政策目(mu)標、發(fa)展規劃(hua)、產業布局、行(xing)業準入、生產供應、推廣應用、技術(shu)革(ge)新、政策措施均做(zuo)出了規定(ding)。 |
|
2016 |
《生(sheng)物質能發展“十三五”規劃》 |
能(neng)源局(ju) |
建(jian)立健全生(sheng)物(wu)柴(chai)油(you)產品標準體系，開展市(shi)場封閉推(tui)廣示范，推(tui)進生(sheng)物(wu)柴(chai)油(you)在交通領域的應用。 |
|
2016 |
《關于全(quan)國全(quan)面(mian)供應符合第(di)五階段(duan)國家強制性標準(zhun)車用油品的公告》 |
發(fa)改(gai)委 |
在全國范圍內全面供(gong)應符合國V標準(zhun)的車(che)用(yong)柴油(you)（含(han)E10乙醇(chun)汽油(you)）、車(che)用(yong)柴油(you)（含(han)B5生物(wu)柴油(you)）。 |
|
2017 |
《“十三五”生物(wu)產(chan)業發展(zhan)規劃(hua)》 |
發改委 |
完(wan)善原料(liao)供應(ying)體系，有序開發利用廢棄油(you)脂資(zi)源(yuan)和非食用油(you)料(liao)資(zi)源(yuan)發展生(sheng)物柴油(you)。 |
|
2017 |
《關于進一步加強“地溝油”》治理(li)工作的意見 |
國務(wu)院 |
推動培育與引導廢棄物無害化(hua)處理和資源化(hua)利用(yong)企(qi)業(ye)以及加大對制售“地溝油”違法(fa)犯罪行(xing)為的打(da)擊力度。 |
|
2017 |
《GB25199-2017 B5柴(chai)油國(guo)家標準》 |
質監局和國標委 |
明確B5柴(chai)油相(xiang)關質量標準，允許符(fu)合標準的(de)生物柴(chai)油按照(zhao)1%-5%的(de)體積比添加(jia)到(dao)普(pu)通柴(chai)油中。 |
|
2018 |
《上(shang)海市支持餐(can)廚(chu)廢棄油脂制生物(wu)柴油推廣應用暫行管理辦法(fa)》 |
上海(hai)市發改委 |
支(zhi)持餐廚廢棄油(you)(you)脂制(zhi)生物柴油(you)(you)（B5)在上海市加油(you)(you)站推(tui)廣應用，并設置應急托底保障(zhang)機(ji)制(zhi)，鼓勵源頭補償。 |
|
2018 |
《以廢(fei)棄動植物(wu)油(you)(you)為原料(liao)生產生物(wu)柴油(you)(you)等實行增值稅即征即退70%》 |
國(guo)稅局 |
對(dui)銷售自產(chan)的(de)以(yi)廢棄動(dong)物油(you)(you)和植物油(you)(you)為原料(liao)生產(chan)的(de)生物柴(chai)油(you)(you)工業級(ji)混合油(you)(you)實行增(zeng)值(zhi)稅即征(zheng)即退70%。 |
為適(shi)應(ying)國內外(wai)市場能源結構的變化(hua)，以及油(you)(you)脂工業以規模效益(yi)為顯著特征的發展(zhan)趨勢，河南(nan)恒天久大實業有(you)限公司率先開發出了(le)利用(yong)(yong)不適(shi)合(he)人(ren)類食用(yong)(yong)的和廢(fei)棄(qi)的動(dong)、植(zhi)物油(you)(you)脂制造燃(ran)料用(yong)(yong)生物柴油(you)(you)項(xiang)(xiang)目，并使工廠生產能力擴(kuo)展(zhan)，成(cheng)本降低，以綠(lv)色、健康概念引(yin)導企業品牌效益(yi)，順應(ying)了(le)市場發展(zhan)的需求。截止目前，公司已經成(cheng)功完成(cheng)多個大中型生物柴油(you)(you)項(xiang)(xiang)目的工程(cheng)總(zong)承包，具(ju)有(you)豐富的工藝設計(ji)和施工指導經驗，竭誠(cheng)歡(huan)迎新老(lao)客戶及技術大咖參與交(jiao)流(liu)合(he)作和參觀(guan)考察！咨詢熱線：0371-86561186 15617916515
