近期生物柴(chai)油行(xing)業(ye)的熱(re)點(dian)資訊......

生物(wu)(wu)柴油主要(yao)以(yi)(yi)植物(wu)(wu)油為原料，生產成本高，價格通(tong)常為普通(tong)柴油的1.5倍(bei)，單純(chun)依(yi)靠市場化(hua)普及難以(yi)(yi)形成規模(mo)需求，目前(qian)產銷國主要(yao)是(shi)依(yi)靠政策(ce)支持來推(tui)動生物(wu)(wu)柴油產業發展。

據印尼商報消(xiao)息，TAPG公司承諾，將支(zhi)持(chi)強制性(xing)的40%生物(wu)(wu)柴油混合(he)計劃(hua)(hua)（B40），該計劃(hua)(hua)是柴油與40%棕櫚油及(ji)生物(wu)(wu)燃(ran)料的混合(he)物(wu)(wu)，依計劃(hua)(hua)將于(yu)明年實(shi)施。

印(yin)尼及(ji)馬(ma)來西亞兩(liang)大生(sheng)物柴油生(sheng)產(chan)國概況..... 

 在全(quan)球能源(yuan)結(jie)構轉(zhuan)型和(he)應對(dui)氣候(hou)變化(hua)的(de)大背(bei)景下，生物(wu)燃料(liao)作(zuo)為降低交通部(bu)門對(dui)化(hua)石(shi)燃料(liao)依(yi)賴的(de)關(guan)鍵技(ji)術，顯(xian)示出(chu)其不可替代的(de)戰略價值。

生(sheng)物(wu)柴油屬于國(guo)家鼓勵發展(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)新(xin)能源(yuan)產業(ye)(ye)(ye)(ye)、生(sheng)物(wu)產業(ye)(ye)(ye)(ye)和廢棄資(zi)源(yuan)綜合利用(yong)產業(ye)(ye)(ye)(ye)，生(sheng)物(wu)柴油行業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)發展(zhan)(zhan)對(dui)(dui)于降低國(guo)家對(dui)(dui)化石能源(yuan)的(de)(de)(de)依賴、改善環境及實現可持續發展(zhan)(zhan)戰略目標具有重大意義，是國(guo)家需(xu)要大力發展(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)行業(ye)(ye)(ye)(ye)

上(shang)海以“十年磨一劍”的精神，從全面(mian)加(jia)強“地溝(gou)油”綜(zong)合治理入(ru)手，堅持科技(ji)創新、探索并構(gou)建(jian)起(qi)社(she)會共治食品安(an)全與雙(shuang)碳經(jing)濟相結合的餐廢油脂資源化應用體系的上(shang)海模式，為國(guo)內、國(guo)際首創。為展(zhan)示生物(wu)柴(chai)油推(tui)廣(guang)應用成(cheng)果...

 根據新數據，2023年德國向國外(wai)出(chu)口了約(yue)290萬(wan)噸(dun)（8.706億加侖）生物(wu)柴油，創下有史以來大數量(liang)。

印尼能源(yuan)和礦產資源(yuan)部(bu)（ESDM）宣布，5月20日開始，該國將(jiang)測試B40生物柴油(you)在建筑發電機(ji)和工(gong)業重型車輛中的應用。測試期預(yu)計將(jiang)持續至10月16日。這一行動緊(jin)隨去年在12輛汽車上(shang)進(jin)行的類似(si)試驗。

 為應對(dui)全球氣候變暖、極端天氣頻發等(deng)的(de)影(ying)響(xiang)近年來各國紛紛出臺減少溫室氣體排放相關(guan)政(zheng)策鼓(gu)勵清潔能源的(de)生產(chan)與消費,生物柴油產(chan)業(ye)得到快速(su)發展。